Сообщений в теме: 7

[Ольга1]

Выкручиваются жиклёры, прочищаются они медной проволокой. Промывают его растворителем и компрессором продувают все каналы карбюратора. Процесс очень долгий и кропотливый, так что это дело лучше доверить специалисту

[Ольга1]

Ещё забыла сказать о не мало важном факте. После очистки карбюратора и его установки надо отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере карбюратора и подачу воздуха на смесь.

[Розочка]

Здесь даже добавить нечего как в справочнике всё конкретно по теме, ясно, точно без лишних слов. Видимо человек сталкивался с этим делом и имел опыт в этом. Профи видно из далека.

[Русалочка]

Это точно работа не для меня))) Сильно грязно и непонятно- лучше я займусь своим небольшим садиком- а работу по уходу за автомобилем предоставлю своему мужу)))

[Бри]

Ой, даже не представляла, что сейчас кто-то еще ездит на карбюраторных двигателях. Думала, что у всех уже инжекторные стоят. Но в любом случае я в этом ничего не понимаю - мне кажется, что такую работу лучше доверить мастеру из СТО.

[tina]

У нас есть машина и если что то не так то мой муж сам все делает ведь он когда то учился и понимает в этом намного больше чем я. Поэтому я в эти дела не лезу и он проверяет постоянно мою машину на исправность ведь я езжу с ребенком и это стоит на первом месте всегда.

[Firsa]

А мой муж не лезет в такие дебри, так как считает, что каждый должен делать именно свою работу, если мой муж хороший специалист в другой сфере, то он просто зарабатывает деньги и оплачивает подобные услуги на СТО.

[Машуня]

И я так глубоко не лезу, меня вообще смело , можно назвать автолохом) Максимум , что я могу сделать это проверить масло, долить воды в омыватель )Для таких дел у меня есть специально обученные люди : муж, брат , ну и на крайний случай кум .